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Alfa Romeo: imminente lo sbarco in Cina?
I continui ritardi nella campagna statunitense rendono ancor più sorprendente l’attivismo dal fronte cinese, dove Alfa Romeo si appresta a sbarcare nei prossimi mesi. Questa inaspettata ammissione viene resa da Zeng Qinghong, ovvero il direttore generale della joint venture Fiat-Guangzhou, che ha ammesso l’imminenza dello sbarco pur senza pronunciarsi sulla tempistica precisa. I gruppi Fiat e Guangzhou “hanno deciso di introdurre Alfa Romeo nel mercato cinese - spiega il dirigente al portale Borsaitaliana -. Stiamo ancora definendo tempi e modalità” per il lancio del marchio.
Alfa Romeo venderà dapprincipio vetture importate dal nostro paese, in attesa di valutare l’andamento commerciale. A seguire, in caso di prospettive favorevoli, la joint venture potrebbe accordarsi sulla produzione in loco, ma “prima dobbiamo vedere come va il marchio in Cina”. Alfa Romeo debutterà invece negli Stati Uniti a 2012 inoltrato.
Alfa Romeo: imminente lo sbarco in Cina? é stato pubblicato su Autoblog.it alle 14:31 di martedì 22 novembre 2011.
Nuova Alfa Romeo Spider “Duetto”: una rivale per la Mazda MX-5?
E se tornasse l’Alfa Romeo Spider “Duetto”? Secondo quanto riporta AutoExpress, la casa del Biscione potrebbe sostituire la “defunta” Brera Spider con una scoperta due posti secchi, caratterizzata da peso e dimensioni molto contenute ed un prezzo accessibile, stimato intorno ai 30.000 euro. Nel mirino ci sarebbe un mostro sacro come la Mazda MX-5. E, aggiungiamo noi, auto come la Volkswagen Bluesport. Una vettura che taglierebbe i ponti con le Spider di seconda e terza generazione, prodotte fra il 1995 ed il 2010, e caratterizzate da masse e filosofie decisamente differenti rispetto alla Duetto prodotta, in varie versioni, dal 1966 al 1993.
Data la popolarità del modello anche oltre oceano (pure grazie al film “Il laureato”), l’auto costituirebbe sicuramente una pedina fondamentale nella strategia di rilancio del brand in USA. Ma sarebbe anche un modello di impatto significativo nel Vecchio Continente. La propulsione sarà affidata ad un propulsore 4 cilindri di media cilindrata, probabilmente sovralimentato, con potenze di accesso nell’ordine dei 150 CV. Certamente non pochi se si considera il peso finale, stimato in 1000 kg, oltre 100 in meno rispetto all’attuale MX-5.
E’ quasi superfluo descrivere quali “istinti primordiali” genera in noi, e certamente in tutti gli appassionati delle quattro ruote e di Alfa Romeo, la prospettiva di vedere un mezzo del genere nella gamma Alfa. Al momento è tutto ad uno stato non più che speculativo; purtroppo. Bisognerà considerare quale, eventualmente, sarà la priorità che Alfa Romeo darà ad un progetto di questo genere. Determinato ciò, ci sarebbe da chiarire i dettagli di caratteristiche fondamentali come la piattaforma costruttiva, che ci auspichiamo venga configurata per avere le ruote motrici dal “lato giusto”. Nell’attesa di saperne di più, vi proponiamo una piccola gallery “evocativa”: speriamo sia di buon auspicio…
(Grazie al nostro lettore “a1″ per la segnalazione)
Nuova Alfa Romeo Spider "Duetto": una rivale per la Mazda MX-5? é stato pubblicato su Autoblog.it alle 10:29 di martedì 15 novembre 2011.
Fiat: la strategia produttiva, la nuova Punto 2013 a Melfi
Il gruppo Fiat produrrà la nuova generazione della Punto a Melfi. Atteso nel 2013, il nuovo modello sarà basato su quella piaffaforma “small” che farà da base comune per tutti i modelli piccoli del gruppo Fiat/Chrysler. Come anticipato dal Corriere della Sera, Marchionne ha deciso di assegnare ad ogni stabilimento una piattaforma, per massimizzare le sinergie ed ottimizzare i costi: per questo a Pomigliano è stata assegnata la Panda, su piattaforma Small per il segmento A, mentre a Mirafiori sulla base della “Small Wide” nasceranno modelli Alfa Romeo, Fiat e Jeep.
A Cassino è confermata la piattaforma C per Delta e Bravo, con l’aggiunta della C-Wide per Alfa Romeo Giulietta e per una futura berlina Dodge: quest’ultima debutterà al salone di Detroit 2012 e rappresenterà l’esempio della piena integrazione tra le risorse del gruppo, dal quale potrebbe nascere anche una variante marchiata Guangzhou per il mercato Cinese. Da questo progetto dovrebbe inoltre derivare la futura Alfa Romeo Giulia, più volte rimandata e destinata a diventare un modello globale per Europa e Stati Uniti.
Queste anticipazioni giungono proprio nel momento in cui Marchionne deve rispondere alle critiche circa la gestione del progetto Fabbrica Italia, rassicurando stampa e sindacati sulla volontà di non operare licenziamenti nel nostro paese e limitando le informazioni circa le strategie future: “È impossibile precisare sin d’ ora i dettagli da qui al 2014. Non lo fanno i nostri concorrenti, non può essere chiesto in modo ossessivo a Fiat”. Intanto, dopo l’uscita da Confindustria, Marchionne ha annunciato anche l’uscita del gruppo dall’ANFIA, l’Associazione nazionale nazionale filiera industria automobilistica.
Fiat: la strategia produttiva, la nuova Punto 2013 a Melfi é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:19 di mercoledì 26 ottobre 2011.
Alfa Romeo: negli Stati Uniti con la 4C ed il crossover compatto
Nel susseguirsi di indiscrezioni, smentite e rinvii si inserisce finalmente una certezza: Alfa Romeo tornerà in Nord America con la 4C ed un crossover compatto, di origine C-Evo. I restanti elementi del mosaico sono esposti alla buriana, alle oscillazioni di un gran capo ambizioso ed infaticabile, tanto esigente da aver bocciato - così si dice - per ben tre volte lo stile della Giulia. Difficile quindi avanzare date e men che meno ipotizzare semestri, consigliati da un passato che ripropone l’eco della parola “ritardo”. Ed invece un lungo articolo pubblicato da Automotive News chiarisce i programmi del Biscione per il suo ritorno in Nord America, specificando come l’ultima dilazione rappresenti anche una possibile luce in fondo al tunnel.
A metà 2013, con sei mesi di ritardo rispetto alle ultime promesse, i listini di Canada e Stati Uniti accoglieranno nuovamente il marchio Alfa Romeo, dapprima con le già citate 4C e crossover compatto. La prima avrà motore 1.8 turbo da 250 CV, materiali nobili ed uno stile addolcito e semplificato rispetto alla Concept, mentre il Crossover sarà prodotto a Mirafiori (fine 2012) e varcherà poi l’oceano sei mesi dopo. Nei mesi seguenti verrà poi introdotta la compatta di segmento B, evoluzione della MiTo - Autonews parla di un vero e proprio nuovo modello - e con carrozzeria a cinque porte, seguita dalla Giulietta restyling e dalla Roadster su piattaforma LX (già usata dalla Chrysler 300) a trazione posteriore.
Nel 2013 toccherà anche alla Giulia, proposta in versione Sportwagon (2014). Nessun futuro per il SUV di grandi dimensioni, su base Jeep Grand Cherokee, mentre una “large sedan” a trazione anteriore e piattaforma C-Wide verrà lanciata nel 2014. Sergio Marchionne, amministratore delegato Fiat, avrebbe previsto di commercializzare 85.000 Alfa Romeo entro il 2014, di cui 5.000 4C. La produzione mondiale dovrebbe invece raggiungere le 500.000 unità annue.
Alfa Romeo: negli Stati Uniti con la 4C ed il crossover compatto é stato pubblicato su Autoblog.it alle 09:31 di martedì 09 agosto 2011.
Alfa Romeo 4C: teaser della concept per il salone di Francoforte
Alfa Romeo ha diffuso sulla propria pagina Facebook un primo teaser della 4C in una nuova versione che sarà presentata al salone di Francoforte. Gli unici indizi utili sono il frontale, praticamente identico al primo prototipo, ed il cambio di colore, ora grigio. Nei mesi scorsi si erano rincorse anticipazioni sul possibile debutto in Germania della versione Spider (che potrebbe però uscire in versione Abarth), ma l’occasione sarebbe ben più importante per mostrare la 4C coupè in una versione più simile a quella definitiva, così come sarà proposta sui principali mercati internazionali.
In questo modo Alfa Romeo potrebbe sicuramente avere un ottimo ritorno di immagine, dopo l’incredibile successo ottenuto a Ginevra dal primo prototipo, tenendo viva l’attenzione anche sul mercato Americano, dove la 4C diventerà il simbolo del ritorno ufficiale del marchio del biscione. Per il momento non è stato rilasciato alcun comunicato ufficiale ad accompagnare l’immagine, attendiamo ulteriori sviluppi.
Alfa Romeo 4C: teaser della concept per il salone di Francoforte é stato pubblicato su Autoblog.it alle 12:00 di giovedì 04 agosto 2011.
Alfa Romeo Giulietta: in arrivo il 1.4 Turbo 105 Cv
Alfa Romeo introdurrà una versione entry level della Giulietta con propulsore 1.4 Turbo 105 Cv, come anticipato da un documento online segnalato dal nostro lettore Crodoni. Il propulsore non va confuso con il 1.4 Multiair aspirato di pari potenza offerto sulla MiTo, dal momento che si tratta di una versione Turbocompressa con coppia di 206 Nm, che consentirà alla Giulietta di toccare i 186 Km/h, accelerando da 0a 100 km/h in 10,9 secondi. Il consumo medio dichiarato è pari a 6,4 l/100 km con emissioni pari a 149 g/km di CO2, con un picco di 8,4 l/100 km nel ciclo urbano, valori identici all’attuale versione 120 Cv.
Proprio i valori identici di consumo e di coppia del nuovo 105 Cv nei confronti dell’attuale 120 Cv fanno pensare ad un avvicendamento nella gamma, che potrebbe coinvolgere anche l’aggiornamento di altre motorizzazioni. L’occasione per l’introduzione di simili modifiche per la gamma model year 2012 potrebbe essere quella del Salone di Francoforte, ma non è esclusa una commercializzazione anticipata, almeno per il mercato Italiano.
Alfa Romeo Giulietta: in arrivo il 1.4 Turbo 105 Cv é stato pubblicato su Autoblog.it alle 10:45 di mercoledì 15 giugno 2011.
