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Alfa Romeo Giulia: due nuove ricostruzioni grafiche

Nel 2012 debutterà la tanto attesa Alfa Romeo Giulia, di cui vi mostriamo nuove ricostruzioni grafiche. La nuova Giulia sarà proposta anche nella variante Sportwagon e rappresenterà il primo modello destinato al mercato USA, dove la Casa del Biscione ritornerà in pompa magna proprio tra due anni. Inoltre, l’Alfa Giulia farà rivivere un nome storico per far sì che Alfa Romeo torni ad essere considerato un premium brand.

Come sottolineato da Sergio Marchionne, al momento del debutto l’Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo: negli USA saranno vendute da 200 concessionari Chrysler da fine 2012

Alfa Romeo GiuliettaA partire dalla fine del 2012, una selezione di circa 200 concessionari Chrysler statunitensi avvierà le vendite dei modelli Alfa Romeo al di là dell’oceano.

I punti vendita saranno condivisi con il marchio Fiat: gli showroom che venderanno le Alfa saranno in sostanza gli stessi che proprio in questi giorni si stanno preparando ad accogliere fra qualche mese la 500 e commercializzarla in spazi dedicati in esclusiva ai marchi italiani, del tutto distinti da quelli riservati a Chrysler, Dodge e Jeep.

A riportare l’anticipazione è stato Automotive News, che ha raccolto una precisa dichiarazione di Sergio Marchionne al riguardo. Il primo modello Alfa a raggiungere la rete di vendita americana sarà la nuova Giulia, proposta nelle varianti berlina e Sportwagon. Sarà la volta buona?

Abarth costruirà accessori per Alfa Romeo

Abarth 500C e Abarth Punto Evo

Abarth realizzerà accessori per Alfa Romeo: lo conferma il responsabile marketing dello scorpione Antonino Labate, che apre così nuove prospettive di mercato.

Abarth potrà estendere quindi le sue conoscenze sui componenti del gruppo Fiat, utilizzati anche da Alfa Romeo, per offrire accessori tecnici dedicati alle vetture del biscione: chi si aspetta dei kit per la MiTo, però, rimarrà deluso, dal momento che la versione Quadrifoglio Verde già a listino sembra non aver bisogno di ulteriori iniezioni di adrenalina.

La stessa situazione potrebbe ripetersi per la Giulietta, anche se potrebbero nascere kit per le versioni 1.4 Multiair, posizionate comunque al di sotto della 1750 TBI. Non è escluso, comunque, che il progetto parta al momento del lancio di altri modelli, come ad esempio la futura Giulia.

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