Per festeggiare il centenario, Alfa Romeo ha lanciato la GT in versione “100th Anniversary Limited Edition”. Si tratta di una versione speciale - come la Quadrifoglio Oro per il Giappone - destinata solo ai mercati di Australia e Sud Africa. L’auto è riconoscibile per la speciale dotazione di serie che comprende specifici cerchi in lega da 18 pollici, sedili sportivi in pelle, sistema audio Bose, pinze freno rosse, sensori di parcheggio posteriori, pedaliera in alluminio, volante in pelle, strumentazione nera e calotte specchi retrovisori satinate.

Questa versione speciale dell’Alfa Romeo GT è disponibile solo nelle colorazioni Rosso Alfa, Atlantico Blue, Black e Ice White. La “100th Anniversary Limited Edition” sarà prodotta in soli 130 esemplari, di cui 100 destinati al mercato australiano e 30 a quello sudafricano. Inoltre, la vettura è equipaggiata esclusivamente con il motore 3.2 V6 da 240 CV di potenza - abbinato al cambio manuale a 6 marce - che permette di raggiungere una velocità massima di 243 km/h e accelerare da 0 a 100 in 6,7 secondi.

Via | AutoPlus.fr

Alfa Romeo GT: versione "centenario" per Australia e Sud Africa é stato pubblicato su autoblog alle 09:30 di sabato 04 settembre 2010.

Fifth Gear prova la Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170 Cv. Se da una parte non mancano lodi per design, prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo, dall’altra il giudizio sullo sterzo è piuttosto fuori dal coro, con una critica alla sensibilità del comando, anche sfruttando le varie modalità del selettore DNA. Secondo Fifth Gear, insomma, la Golf ha una degna rivale, ma non capace di sconfiggerla sul fronte dell’handling puro.

Video: Fifth Gear prova la Alfa Romeo Giulietta é stato pubblicato su autoblog alle 08:30 di mercoledì 01 settembre 2010.

L’Alfa Romeo 159 verrà equipaggiata a partire dall’autunno con il motore 2.0 JTDm da 136 CV, derivato dal più potente 170 CV e proposto per sostituire l’ormai anzianotto 1.9 JTDm otto valvole da 120 CV. Lo riferisce un concessionario Alfa dei Paesi Bassi, che quantifica il sovrapprezzo fra le due unità in 1.250 euro. Questo motore verrà poi destinato anche alla Giulietta per colmare il vuoto che intercorre fra i due motori a gasolio presenti in gamma, separati da uno scalino “alto” ben 65 CV.

Alfa Romeo 159: il 2.0 JTDm anche in versione da 136 CV é stato pubblicato su autoblog alle 06:31 di martedì 31 agosto 2010.

In occasione del suo centenario, Alfa Romeo ha indetto un concorso per eleggere il miglior modello mai creato nella sua storia. A vincere è stata la Giulia GTAm, che ha ottenuto il 20,4% delle preferenze tenendo testa di misura alla 8C Competizione, che ha riscosso il 19,8% dei consensi. Alle spalle delle due finaliste si è poi piazzato il Duetto, che ha raccolto il 16% dei voti, e nelle prime posizioni si sono inserite anche la 8C 2900 B Le Mans del 1938 e la 156 GTA.

Via | Autoblog.nl

Alfa Romeo: la Giulia GTAm eletta la migliore di tutti i tempi é stato pubblicato su autoblog alle 07:12 di venerdì 27 agosto 2010.

A partire dalla fine del 2012, una selezione di circa 200 concessionari Chrysler statunitensi avvierà le vendite dei modelli Alfa Romeo al di là dell’oceano.

I punti vendita saranno condivisi con il marchio Fiat: gli showroom che venderanno le Alfa saranno in sostanza gli stessi che proprio in questi giorni si stanno preparando ad accogliere fra qualche mese la 500 e commercializzarla in spazi dedicati in esclusiva ai marchi italiani, del tutto distinti da quelli riservati a Chrysler, Dodge e Jeep.

A riportare l’anticipazione è stato Automotive News, che ha raccolto una precisa dichiarazione di Sergio Marchionne al riguardo. Il primo modello Alfa a raggiungere la rete di vendita americana sarà la Giulia, proposta nelle varianti berlina e Sportwagon. Sarà la volta buona?

Alfa Romeo: negli USA saranno vendute da 200 concessionari Chrysler da fine 2012 é stato pubblicato su autoblog alle 05:59 di venerdì 27 agosto 2010.

Intervento perentorio di Sergio Marchionne, numero uno di Fiat, in merito alle tante, tantissime voci che sono circolate negli ultimi giorni sul forte interesse di Volkswagen per Alfa Romeo. L’ad del Lingotto ha affermato in prima persona che non c’è alcuna intenzione di vendere il marchio al gruppo tedesco.

Già nei giorni scorsi Fiat aveva smentito a più riprese la possibilità di cedere il Biscione a Wolfsburg -la cui corte si era fatta più insistente ultimamente-, ma solo con l’intervento odierno di Marchionne in persona è stata chiarita una volta per tutte la posizione di Torino su Alfa.

Il top manager ha aggiunto che “con Volkswagen non ci sono rapporti”, smentendo anche l’eventualità che nel recente passato le due case siano state in contatto per discutere di possibili offerte.

Alfa Romeo: "Non la vendo" assicura Marchionne é stato pubblicato su autoblog alle 17:15 di giovedì 26 agosto 2010.

Volkswagen vorrebbe fortemente acquisire Alfa Romeo: è quanto scrive il noto magazine tedesco Automobilwoche che riporta le considerazioni “passionali” di un alto dirigente del gruppo VW. Uno speaker di Fiat Group, interpellato sulla questione ha chiarito che “come già detto dall’AD di Fiat Group, Sergio Marchionne, non c’e’ nessun progetto di cessione del marchio Alfa Romeo”. I rumors circa l’interessamento del marchio tedesco alla casa del biscione non sono certo una cosa nuova; come non è inedito l’apprezzamento del gruppo VW per i prodotti italiani: basti pensare a Lamborghini, Italdesign, ai rimpianti su Ducati e “all’importazione di cervelli italici” come quelli di de’ Silva e De Meo.

Il misterioso pezzo grosso della Volkswagen avrebbe inoltre affermato che “Alfa è un marchio riconosciuto a livello mondiale con geni sportivi e una grande tradizione. Qualora potessimo avere un simile tesoro, non dovremmo assolutamente esitare troppo a lungo; potrebbe ulteriormente rafforzare la nostra strategia di crescita”. Ufficialmente la Volkswagen non ha voluto commentare le parole del suo manager. Come a dire “chi tace acconsente”…

Via | Reuters (Grazie ai nostri lettori per la segnalazione)

Alfa Romeo Volkswagen: i tedeschi vorrebbero il brand italiano; ma Fiat non vende é stato pubblicato su autoblog alle 10:30 di martedì 24 agosto 2010.

Autocar prova la Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170 Cv. Se l’abitabilità posteriore viene criticata, tutto quello che riguarda prestazioni ed handling viene giudicato ottimo e superiore alle concorrenti dirette come Volkswagen Golf ed Audi A3. Il voto piuttosto alto è una conferma dell’ottima accoglienza che la italiana sta riscuotendo anche all’estero, mentre in Italia gli ordini hanno già superato le 20.000 unità. Vi rimandiamo alla nostra prova su strada per ulteriori dettagli sulla Giulietta.

Alfa Romeo Giulietta: il video di Autocar é stato pubblicato su autoblog alle 10:30 di giovedì 19 agosto 2010.

A partire dal prossimo autunno Pininfarina interromperà la produzione delle Alfa Romeo Brera e Spider, destinate così alla pensione dopo cinque anni di carriera commerciale. Ne dà notizia la stessa azienda torinese. “La produzione delle Alfa Romeo - si legge nel bollettino finanziario relativo al primo semestre 2010 - terminerà in autunno”, in ossequio all’accordo firmato con Gian Mario Rossignolo per l’acquisto dei macchinari utilizzati nello stabilimento di Grugliasco. Pininfarina ha inoltre terminato di assemblare anche la Ford Focus C-C, anch’essa di stanza nell’hinterland torinese.

L’Alfa Romeo Brera non verrà sostituita da alcun nuovo modello. Identica sorte per la Spider, la cui casella prevista nel piano industriale non ha impedito ai vertici di Fiat di congelare il progetto.

(Ringraziamo il nostro lettore “a1″ per la segnalazione)

Alfa Romeo Brera e Spider: la produzione terminerà in autunno é stato pubblicato su autoblog alle 16:31 di mercoledì 18 agosto 2010.